離心式壓縮機與往複式壓縮機提高氣壓的方式是不同的，離心式壓縮機氣壓的提高，是靠葉輪旋轉、擴壓器擴壓而實現的。根據排氣壓力的高低，可將(jiāng)其分爲三類：離心通風機，風壓在10-15kPa範圍内；離心鼓風機，風壓在15~350kPa範圍内；離心壓縮機，風壓在350kPa以上。

離心壓縮機主要由轉子和定子兩(liǎng)大部分組成(chéng)。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還(hái)有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼（氣缸），定子上還(hái)安排有擴壓器、彎道(dào)、回流器、進(jìn)氣管、排氣管及部分軸封等。


離心式壓縮機具有下述優點：

1、結構緊湊，尺寸小，重量輕；
2、排氣連續、均勻，不需要級間中間罐等裝置；
3、振動小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎；
4、除軸承外，機件内部不需潤滑，省油，且不污染被(bèi)壓縮的氣體；
5、轉速高；
6、維修量小，調節方便。

離心式壓縮機通過(guò)高速旋轉的葉輪，把原動機的能(néng)量傳送給氣體，使氣體壓力和速度提高，氣體在壓縮機内固定元件中將(jiāng)速度能(néng)轉換爲壓力能(néng)，主要用來壓縮和輸送氣體。

離心式壓縮機的工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機的葉輪後(hòu)，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著(zhe)葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向(xiàng)葉輪出口流動，并受到葉輪的擴壓作用，其壓力能(néng)

和動能(néng)均得到提高。氣體進(jìn)入擴壓器後(hòu)，動能(néng)又進(jìn)一步轉化爲壓力能(néng)，氣體再通過(guò)彎道(dào)、回流器流入下一級葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。