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鐵路用無油渦旋式空壓機
阿特拉斯SFR 無油渦旋式空壓機是适用于鐵路應用的有效低維護壓縮空氣解決方案。SFR 可幫助鐵路運營商在降低運行成(chéng)本的同時,實現準時性和可靠性。
SFR 機組采用了最少的運動部件,設計穩固,适合所有要求低噪音和适度流速的應用。SFR 的工作周期率高達 100%,适合在最惡劣的環境下運行。

除主要安裝在 EMU、DMU、地鐵、LRV 和有軌電車上,SFR 在公共汽車應用領域也有良好(hǎo)的表現。



客戶利益
可靠性 – SFR2-11 系列采用簡單、高度可靠的壓縮機機組設計。其采用最少的移動零件、一個軸驅動冷卻風扇、不鏽鋼和鋁等防鏽蝕材料與穩固的結構,可抵禦振動、沖擊負荷和投射物等外部因素的影響。這(zhè)些壓縮機專爲在溫度從 -40°C/-40°F 至 +50°C/+122°F 等最惡劣的環境下運行而設計。

最大的正常運行時間 – SFR2-11 系列具有維護需求最低、保養間隔時間長(cháng)的特點。這(zhè)可保證其可用性高達 99,9% 之多。

低生命周期成(chéng)本 – 由于 SFR2-11 壓縮機的可靠性高且保養間隔時間長(cháng),因此具有生命周期成(chéng)本極低的特點。

設計緊湊且重量輕 – 得益于集成(chéng)風扇的設計理念,SFR2-11 的設計極其緊湊。風扇安裝在驅動電動機軸上,無需單獨的冷卻系統等。因此,SFR 壓縮機隻需很小的安裝空間。鋁的使用可最大限度地減少機器的重量。

全性能(néng)概念,憑借内置的過(guò)濾器、獨特的 SDR 膜片幹燥機和鋁貯氣罐會爲您提供一個可爲系統提供純淨幹燥空氣的單一來源。與其他單獨的安裝設備相比,其壓降高、優化空氣流量高,沒(méi)有任何能(néng)耗現象。




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